Тоннелепроходческий щит «Надежда» доставят из Москвы в Петербург в марте этого года, его задействуют в строительстве станции метро «Туристская «для продолжения Невско-Васильеостровской линии. Об этом сообщила пресс-служба компании «Метрострой Северной столицы» в официальной группе «ВКонтакте» в понедельник.
«Тоннелепроходческий комплекс «Надежда», предназначенный для строительства двухпутных тоннелей, планируют доставить на строительную площадку стартового котлована на Туристской улице в марте 2022-го», – говорится в сообщении.
В пресс-службе добавили, что щит соберут для проходки тоннеля от станции метро «Беговая» через «Туристскую» к станции метро «Шуваловский проспект». Конкретные сроки запуска щита пока неизвестны, речь идет о начале работ по сборке проходческого оборудования. Согласно проекту, Невско-Василеостровскую линию продлят от станции «Беговая» до станции «Шуваловский проспект», которая будет пересекаться с продолжением «фиолетовой» линии.
Щит «Надежда» ранее уже использовали в Петербурге для проходки станций Фрунзенского радиуса. Также его задействовали на «зеленой» линии при строительстве «Новокрестовской» и «Беговой». Затем оборудование отправили в Москву. В начале ноября прошлого года стало известно, что щит планируют вернуть в Петербург. Запрос на поставку «Метрострой Северной столицы» разместил на сайте госзакупок, начальная цена составила почти 33 млн рублей.
В конце августа 2021 года крупнейшая петербургская компания по строительству метрополитена «Метрострой» и ряд ее дочерних структур, в том числе «СМУ-9 «Метрострой», были признаны банкротом по решению Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В компании была введена процедура конкурсного производства.
В октябре 2020 года при участии ВТБ была создана компания «Метрострой Северной столицы», 65% акций которой переданы в собственность города. В октябре 2021 года распоряжением правительства РФ компания «Метрострой Северной столицы» была наделена статусом единственного исполнителя работ, связанных с проектированием, строительством и реконструкцией объектов метро в Петербурге. Решение было принято по поручению президента России Владимира Путина. К первому чтению проекта бюджета города на 2022 год на строительство метрополитена предусмотрено 28,3 млрд рублей, что в 2,5 раза превышает финансирование текущего года. С учетом поступления в бюджет дополнительных средств от перерегистрации в Петербурге компании «Газпром» затраты планируется увеличить до 30 млрд рублей в 2022 году и до 55 млрд рублей – в 2023-2024 годах. В 2024 году в Петербурге планируется построить три станции метро: «Казаковская» (“Юго-Западная”), «Путиловская» и «Горный институт».
Информационное агентство России ТАСС