АО «Уралмашзавод» (в составе группы УЗТМ-КАРТЭКС входит в промышленную группу Газпромбанка) поставит к октябрю 2023 года два защитных бака для ядерного реактора крупнейшего в мире атомохода «Лидер» проекта 10510. Устройства необходимы для ослабления ионизирующего излучения активной зоны реактора и обеспечения безопасной работы экипажа, сообщили ТАСС во вторник в пресс-службе компании.
«ПАО «Уралмашзавод» приступает к изготовлению защитных металлоконструкций ядерного реактора крупнейшего в мире атомохода «Лидер» проекта 10510. «Уралмашзавод» поставит судостроительному комплексу два защитных бака — правый и левый — общим весом около 1400 тонн в октябре 2023 года. Стоимость контракта составляет 5,76 млрд рублей с НДС», — отметили в компании, уточнив, что договор заключен с судостроительным комплексом «Звезда».
Бак металловодной защиты — устройство, которое состоит из слоев металла, воды с высокой степенью очистки и специального бетона. Он используется для ослабления ионизирующего излучения активной зоны ядерного реактора, что обеспечивает безопасную работу экипажа судна. В УЗТМ отметили, что металлоконструкции будут выполнены из коррозионностойкой и высокопрочной стали различной толщины.
«В настоящее время «Уралмашзавод» является лицензированным производителем оборудования для атомной промышленности, в том числе кранов эстакады и перегрузочных машин. Изготовление защитных металлоконструкций — новая ступень в развитии этого направления. У УЗТМ есть все необходимые технические возможности, квалифицированный персонал для изготовления изделий такого масштаба и назначения», — отметил директор по судостроению УЗТМ-КАРТЭКС Дмитрий Пеплов.
Техническое наблюдение за процессом изготовления конструкций будут осуществлять Российский морской регистр судоходства и Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору.
«Мы благодарны руководству НК «Роснефть» и ССК «Звезда» за то, что они доверили нам изготовление одного из самых важных узлов крупнейшего в мире атомохода. Стремление наших партнеров к замещению импортной продукции для судостроения отечественными изделиями оказывает серьезную поддержку российскому машиностроению, позволяет ему развивать компетенции и внедрять новые технологии», — сказал генеральный директор УЗТМ-КАРТЭКС Ян Центер.
О ледоколе и компании
Ледокол «Лидер» водоизмещением более 70 тыс. т — самый мощный ледокол в мире, способный преодолевать льды толщиной до 5 м. Он рассчитан на автономное плавание в течение восьми месяцев. Это первое крупнотоннажное судно такого размера. Цель проекта — обеспечить возможность круглогодичного использования Северного морского пути для транспортировки грузов и экспедиций в Арктику.
«Уралмашзавод» — один из лидеров российского рынка оборудования для металлургии, горнодобывающей промышленности, промышленности строительных материалов и энергетики. С 2016 года завод входит в УК «УЗТМ-КАРТЭКС», которая является основным акционером предприятия. Группа УЗТМ-КАРТЭКС уже задействована в проекте строительства ледокола «Лидер». В соответствии с контрактом, подписанным в феврале прошлого года, литейное производство до июля 2022 года изготовит для ледокола крупнотоннажные отливки.
Информационное агентство России ТАСС