Логистический центр Туркменистана планируется создать на территории портовой астраханской особой экономической зоны в районе порта Оля. Об этом было заявлено в рамках встречи в Ашхабаде губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина с президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым.
В 2021 году внешнеторговый оборот между Астраханской областью и Туркменистаном составил почти 200 млн долларов США. Астраханская область поставляет на туркменский рынок зерно, лесоматериалы, трубы спецназначения, сети, рыбные корма, строительные товары, спецодежду, сельхозпродукцию. У астраханского бизнеса есть спрос на туркменский текстиль, сезонные овощи и фрукты, хлопковое волокно и полипропилен.
«Росту взаимной торговли может способствовать создание в Астраханской области логистического центра Туркменистана. Мы предлагаем разместить центр на территории новой портовой особой экономической зоны в районе порта Оля. Отсюда туркменские товары кратчайшим путем могут попасть в российские регионы, а также на рынки европейских стран», — процитировала Бабушкина пресс-служба администрации главы региона в четверг.
Он также добавил, что открытие регулярной автопаромной линии между портами Оля и Туркменбаши поможет обеспечить эффективную работу логистического центра Туркменистана в Астраханской области. По данным пресс-службы, в рамках встречи также прозвучало предложение об активном взаимодействии в развитии туристической отрасли.
«Мы заканчиваем строительство круизного лайнера «Петр Великий», сейчас ведем ходовые испытания и в следующем году запустим его. Уверен, что Аваза (национальная туристическая зона на побережье в Туркменбаши — прим. ТАСС) станет жемчужиной каспийского маршрута», — сообщил Бабушкин на встрече.
О портовой зоне
Создание на Каспийском побережье портовой ОЭЗ обсуждалось в мае 2019 года на совещании по вопросам социально-экономического развития области с участием президента РФ Владимира Путина. В декабре власти Астраханской области направили заявку на создание портовой ОЭЗ в Минэкономразвития РФ. Реализация проекта позволит создать на Каспии единственный в России специализированный контейнерный терминал и развить припортовый логистический сервис.
В апреле 2020 года Минэкономразвития России поддержало предложения Астраханской области об объединении портовой зоны в Каспийский кластер с существующей промышленной особой экономической зоной «Лотос» (Наримановский район). Предполагается, что объединенный кластер станет грузовой базой международного транспортного коридора «Север — Юг» с единой управляющей компанией.
Информационное агентство России ТАСС