На авторынке набирает популярность альтернатива подорожавшим кредитам – подписка на автомобиль. Как рассказали опрошенные “РГ” эксперты, ежемесячные платежи по подписке могут быть в полтора-два раза ниже, чем по кредиту по ставке 26-30% годовых. Так, городской кроссовер по подписке обойдется примерно в 55 тыс. рублей в месяц, при этом не нужно платить первоначальный взнос. Однако у этой услуги есть и свои минусы.
“Подписка на авто – это способ владения личным автомобилем без его покупки. Можно взять автомобиль на срок от 6 месяцев до 3 лет, каждый месяц оплачивая пользование машиной”, – объяснил Сергей Медынский, руководитель проекта “ВТБ Авто”.
В фиксированный ежемесячный платеж включено все, кроме бензина и платных парковок, добавили сооснователи проекта The Mashina Григорий Дудаш и Евгений Кладов. Машина застрахована по ОСАГО и каско, не нужно платить транспортный налог. Техническое обслуживание также оплачивает сервис, равно как и шиномонтаж, и саму зимнюю резину и ее хранение.Подписка на автомобиль – это способ владения машиной без ее покупки. Также не нужно платить транспортный налог и покупать страховкиТакой вариант владения автомобилем подходит почти всем, считают эксперты: например, людям, которые хотят менять машину каждые 1-2 года на новую модель или тем, кто ездит на машине только в сезон (только летом или только зимой). Также подписка на авто подходит индивидуальным предпринимателям и самозанятым. Не все банки готовы работать с такой категорией заемщиков, а подписка не является кредитным продуктом.
Кроме того, подписка может быть интересна людям, которые не готовы к длительным обязательствам по кредитам. Сейчас, по словам экспертов, львиная доля автокредитов выдается на срок 7 лет, чтобы снизить платежи. Но обратной стороной медали является необходимость все больше и больше вкладываться в уже морально устаревший автомобиль под обременением, замечают Дудаш и Кладов. “Кредит – это история гораздо более дорогая сейчас, нежели чем подписка, потому что в кредит ты берешь авто под ставку 26-30% годовых”, – говорит Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза. Более того, нельзя просто купить машину: в тело кредита обязательно подгружают страховку, страхование жизни, карту помощи на дороге – все это может прибавить к стоимости кредита сумму до 500 тыс. рублей.
“Сейчас потребительский кредит наличными дешевле, чем автомобильный кредит”, – добавляет Шапарин.
По мнению эксперта, подписка в зависимости от модели машины обходится в полтора-два раза дешевле в месяц, чем кредит.