Три слова, которые никто никогда не хочет слышать: пробитая прокладка ГБЦ. В автомобильном лексиконе эта простая фраза настолько плоха, насколько это возможно для среднего потребителя, потому что обычно она приводит к капитальному ремонту, который обходится владельцу очень дорого.
Предприятие «Головки Блоки — Сервис» специализируется на ремонте ГБЦ легковых и грузовых авто. Огромный опыт и наличие специалистов позволяет проводить ремонтные работы ГБЦ любой сложности в кратчайшие сроки.
Что такое прокладка головки?
Прокладка головки блока цилиндров представляет собой кусок армированного материала, который находится между блоком двигателя и головкой блока цилиндров двигателя. При навинчивании головки на блок прокладка создает уплотнение, поддерживающее необходимое давление внутри двигателя.
Для чего используется прокладка ГБЦ?
Прокладка головки цилиндров герметизирует соединение между головкой цилиндров двигателя, в которой находится распределительный вал, и блоком цилиндров, в котором находятся цилиндры и поршни. Современные прокладки предназначены для устранения небольших дефектов поверхности и для компенсации вертикального и горизонтального перемещения между блоком и головкой.
Нужен ли клей для прокладки ГБЦ?
Раньше для установки некоторых прокладок головки блока цилиндров требовался клей или герметик, но теперь это не так. Современные прокладки головок имеют идеальную толщину и встроенную технологию для создания уплотнения с сухой посадкой.
Для чего нужны отверстия в прокладке ГБЦ?
Отверстия, прорезанные в прокладке ГБЦ, могут быть разного размера. Большие отверстия предназначены для цилиндров, несколько средних отверстий для болтов и несколько маленьких отверстий для охлаждающей жидкости.
Каков срок службы прокладок ГБЦ?
Если вы не являетесь владельцем Subaru, прокладки головки блока цилиндров должны служить довольно долго. Они должны прослужить не менее 10 лет, но в зависимости от автомобиля и условий они могут прослужить более 15 лет.
Симптомы пробитой прокладки ГБЦ
Некоторые симптомы пробитой прокладки головки блока цилиндров малозаметны, в то время как другие буквально сигнализируют о дыме. Эти сигналы могут указывать на серьезную проблему с двигателем.
Утечка масла или охлаждающей жидкости
Если вы заметили утечку охлаждающей жидкости или масла на головке и блоке цилиндров или вокруг них, это может указывать на утечку через прокладку головки блока цилиндров.
Если прокладка головки блока цилиндров будет повреждена, даже незначительно, двигатель может не остыть до приемлемого для движения уровня. Перегрев может привести к повреждению нескольких компонентов вашего двигателя, поэтому немедленно остановите автомобиль, пока не определите источник проблемы.