Власти российских регионов с начала 2024 года ввели новые налоговые льготы. Это касается и граждан, и коммерческих компаний, и организаций здравоохранения, и бизнеса, который занимается ЖКХ или вкладывает деньги в развитие своей области.
Газуй по полнойНа Ямале вдвое снизили транспортный налог для владельцев легковушек, использующих компримированный газ вместо бензина и дизеля. Такую же льготу предоставили грузовикам мощностью свыше 150 “лошадей”.
По мнению депутатов заксобрания Ямало-Ненецкого автономного округа, это должно подтолкнуть владельцев и индивидуальных предпринимателей к покупке машин с газовыми баллонами, что удешевит стоимость перевозок и улучшит экологию. Удельные выбросы парниковых газов от газомоторного топлива в 1,7 раза меньше, чем у дизеля, и в два раза, чем у бензина.
“Мы последовательно продолжаем переводить отрасль на более экологичные виды топлива, – отметил спикер парламента Сергей Ямкин. – В стратегии социально-экономического развития региона до 2035 года прописано развитие сети автомобильных газонаполнительных станций (АГЗС), поэтому в прошлом году льготу на имущество предоставили бизнесменам, открывающим такие объекты. Также от уплаты транспортного налога освободили предприятия, которые перевозят пассажиров по муниципальным маршрутам автобусами на газе”.На Ямале уже запустили по одной АГЗС в пяти городах округа. За пять лет приобрели 187 автобусов на метане, а в двух районах общественный транспорт полностью перевели на этот вид топлива. В планах – сделать это во всех ямальских городах. Катер со скидкойПочти семи тысячам владельцев катеров и лодок от 30 до 200 лошадиных сил снизили транспортный налог в Саратовской области. “Скидка” зависит от мощности плавсредства. У кого больше “лошадок”, у того и ставка уменьшилась значительнее.
Сэкономить за счет снижения транспортного налога судовладельцы смогут в диапазоне от 500 рублей до 9 тысяч. “Новый подход будет способствовать более справедливой налоговой нагрузке для владельцев наиболее массового сегмента водных транспортных средств – катеров и моторных лодок”, – считает министр экономического развития области Андрей Разборов.
После того, как в Саратовской области в 2013 году установили высокие ставки транспортного налога на катера и лодки, граждане массово стали регистрировать свои плавсредства в других регионах. За снижение высоких ставок на маломерные суда саратовские судовладельцы выступают почти десять лет.
Своего они добились, правда, не все. У 30 тысяч налог остался прежним.