Все больше граждан не справляются с обслуживанием задолженности по автокредитам. Число заемщиков с просрочкой сроком до 90 дней достигло 31,4 тыс. человек по итогам сентября, рассказали «Российской газете» в Объединенном кредитном бюро (ОКБ). И этот сегмент активно растет в последний год: Банк России, в свою очередь, предлагает ужесточить меры, что может привести к большим отказам в выдаче.
Число просрочек стало максимальным с осени 2022 года, отмечают в кредитном бюро. «С учетом быстрого роста числа выданных автокредитов увеличение просроченных ссуд вполне закономерно», — объяснил «Российской газете» Михаил Полухин, директор группы рейтингов финансовых институтов АКРА. По его словам, лучше ориентироваться на долю проблемной задолженности в общих портфелях. Она поднялась в этом сегменте с 1,12% до 1,45% за полгода. И число «проблемных» заемщиков (с просрочкой от 30 до 89 дней) выросло с 20,5 тыс. до 31,4 тыс. В кредитных картах, кредитах в торговых точках, ипотечном сегменте тенденция так ярко не проявляется. Но подобное есть у кредитов наличными: там число таких клиентов выросло на 70 тыс. — до 440 тыс. человек, следует из данных бюро.
«На фоне опережающего роста сегмента (автокредитования — прим. «РГ») ее увеличение пока заметно не сильно, а общий уровень просрочки выше 90 дней достаточно консервативен», — говорит эксперт. Это менее 2% всей задолженности. По мере охлаждения сегмента, которое вполне вероятно с учетом высоких кредитных ставок, сокращения платежеспособного спроса и ужесточения регуляторных мер со стороны ЦБ, мы будем наблюдать «вызревание» плохих кредитов.
«Их доля будет расти, как и доля проблемных кредитов в прочих розничных кредитных направлениях. Но в отличие от необеспеченного кредита, по автокредитам имеются залоги в виде автомобилей, стоимость которых постоянно растет», — отмечает Полухин. Такой залог снижает потенциальные риски для банка. А заемщика стимулирует своевременно платить по кредиту. «Это, в частности, позволяет надеяться, что рост проблемной задолженности в автокредитовании будет более умеренным, чем по кредитам без обеспечения», — подытожил эксперт.
В последнее время ставки по автокредитам приблизились к 25-30%. И платежи, соответственно, дороже обходятся. Но проблемных кредитов стало больше не во всех банках. «ОТП Банк не наблюдает ухудшения качества портфеля автокредитования, оно стабильное. По выдачам последних месяцев более точная информация о качестве будет позже», — рассказал «РГ» директор по развитию розничного кредитования Николай Мельниченко.